JetBlue muss angesichts der weit verbreiteten Personalflucht „zu viele Mitarbeiter einstellen“, um den Personalbedarf zu decken (2024)

JetBlue-CEO Robin Hayes sprach kürzlich mit der British Broadcasting Corporation (BBC), als seinDie Fluggesellschaft JetBlue startete Flüge von Boston nach London- ja das GleicheJetBlue arbeitet an der Übernahme von Spirit Airlines. Während dieses Interviews sagte Hayes, dass seine JetBlue aktiv daran arbeite, eine Anzahl von Mitarbeitern über die Grundanforderungen hinaus „zu überbesetzen“, aufgrund vonCOVID 19Dies hatte Auswirkungen auf seine Belegschaft und führte in der Folge dazu, dass ausgebildete Fachkräfte nicht gehalten werden konnten.

JetBlue-CEO glaubt an Überbesetzung

Hayes legte im BBC-Interview seine Ansichten zur Einstellungskrise bei amerikanischen Fluggesellschaften dar und sagte:

Ich muss jetzt mehr einstellen, um die Anzahl zu behalten, die ich brauche. Durch Covid haben wir viele erfahrene Menschen verloren.

Hayes sagte, dass die Fluktuation nach der COVID-Krise dazu führen würde, dass bis Ende 2022 die Hälfte der JetBlue-Belegschaft weniger als zwei Jahre bei der Fluggesellschaft beschäftigt sein würde. Die Fluktuation durch JetBlue ist in den Augen von Hayes bemerkenswert hoch und ein Problem, das er lösen muss.

Stornierungen liefern die Grundlage für eine Überbesetzung

Ein Airbus A320 von JetBlue am Gate des Buffalo International Airport.
Foto: Michael Grayüber Flickr

Dies ist dieselbe JetBlue, die sich gezwungen sah, Prämien zu verteilen fürsich nicht krankmeldenim vergangenen Frühjahr aufgrund der hohen Zahl von Schichtabsagen durch die Crew. Eine solche Aktion beunruhigte eine Gesundheitsbeauftragte, Dr. Allison Berry, MD, die sagte, im Allgemeinen sei die Reaktion aufeine einfache Fluggeschichte,

„Ich denke, dass es keine gute Idee ist, Prämien für nicht in Anspruch genommene Krankheitstage zu vergeben, weil dies die Leute dazu ermutigt, krank zur Arbeit zu kommen, und das ist das Gegenteil von dem, was wir derzeit sehen wollen.“

JetBlue hat ein ernstes Personalproblem, um den gestiegenen Verkehr und die gesetzlichen Anforderungen für bemannte Flüge zu erfüllen. Insbesondere die Federal Aviation Administration (FAA)Anforderungen an die Besatzung eines kommerziellen Flugessind vorhanden, um die Sicherheit und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Die FAA verlangt für jeden kommerziellen Flug drei bis vier Flugbegleiter sowie zwei zertifizierte Piloten zum Steuern des Flugzeugs.

Ohne die gesetzlich vorgeschriebene Besatzung muss JetBlue viele Flüge stornieren. Laut FlightAware vom Sonntag, dem 3. April, wurden bei JetBlue im schlimmsten Fall der Annullierungen im Frühjahr 2022 33 % der Flüge gestrichen und weitere 35 % verspätet. Für JetBlue war dies ein Tiefpunkt, von dem sich die Fluggesellschaft erholen musste. Es musste später geschehenLinienflüge zurückziehenfür Sommer 2022.

Fähigkeiten der Airline-Mitarbeiter

Hayes räumt ein, dass diese Personalsituation Probleme für die Servicequalität der Fluggesellschaften mit sich bringt, da neue Mitarbeiter ...

... verfügen nicht über die gleiche Erfahrung wie jemand, der den Job 10 oder 15 Jahre lang gemacht hat. Daher wird es länger dauern, bis sie die Fähigkeiten erlernen.

Was Fähigkeiten betrifft, kann man zum BeispielLesen Sie Patricia Greens Erklärungauf wasFlugbegleitertun undeine anschließende Geschichte über die FähigkeitenDasKabinenpersonalerreichen. Green hat seitdem weitergemachteine umfangreiche Reihe von Geschichten schreibenüber die vorbildliche Arbeit und das Leben von Flugbegleitern. Die Arbeit in der Luftfahrt erfordert Bildung und Erfahrung, um viele persönliche und technische Fähigkeiten zu erwerben und zu behalten. Wenn eine Fluggesellschaft diese Mitarbeiter nicht halten kann, wird es Ärger geben.

Ein Artikel im Wall Street Journal (WSJ) über die Einstellungspraktiken von JetBlue stammt aus der Zeit, als die Fluggesellschaft der Einstellung pensionierter Ersthelfer – Polizei, Feuerwehrleute und Sanitäter – Priorität einräumte. Die ehemaligen Ersthelfer wollten ihren Mitmenschen weiterhin mit ihren Deeskalations- und Notfallreaktionsfähigkeiten helfen und gleichzeitig den Stress und die Gefahren ihres vorherigen Jobs vermeiden. Die ehemaligen Ersthelfer schätzten diesen Ansatz, wie Laura Romer, eine pensionierte NYPD-Detektivin und Mitglied des Geiselverhandlungsteams, sagte:

„Ich bin froh, dass ich aus dem Flugzeug steige und der Job erledigt ist. Der Pager klingelt nicht um 1 oder 2 Uhr morgens und jemand sagt: ‚Wir haben Ihren Mann.‘“

Dies geschah natürlich, bevor COVID-19 zu einer Bedrohung für anmutig alternde Menschen wurde, die in der Luftfahrtindustrie arbeiten wollten.

Besatzung von JetBlue und Spirit

Foto: Getty Images

Natürlich kann im Sommer 2022 kein sachliches Gespräch über JetBlue geführt werden, ohne die Bemühungen von JetBlue zu diskutieren,Spirit Airlines. Laut der Werbe-Microsite lowfaresgreatservice.com

Ein kombinierter JetBlue-Spirit wird ein größeres, finanziell stärkeres und geografisch vielfältigeres Unternehmen sein, das Beschäftigungswachstum und Chancen für Crewmitglieder und Teammitglieder bietet. Die kombinierte Fluggesellschaft wird ihren Sitz in New York City haben und eine bedeutende und wachsende Präsenz in Südflorida haben. Die Besatzung wird 34.000 Besatzungsmitglieder haben und es ist geplant, mit dem Wachstum der Fluggesellschaft weitere einzustellen. ... Wir freuen uns darauf, die Teammitglieder von Spirit nach der Schließung bei JetBlue begrüßen zu dürfen.

JetBlue beabsichtigt außerdem, Spirits Hauptsitz in Fort Lauderdale in ein JetBlue-Supportcenter umzuwandeln. Darüber hinaus werden die Fluggesellschaften bis zur Übernahme ihre derzeitige Gewerkschaftsvertretung beibehalten und kaum über neue Tarifverträge diskutieren. Dennoch wird das „kombinierte Team von 34.000 Besatzungsmitgliedern“ laut der Microsite immer noch nicht groß genug sein, um den prognostizierten Bedarf an Besatzung für Linienflüge zu decken.

JetBlue stellt heute ein

Heute ist JetBlue leidenschaftlichStellenbesetzung für viele Positionenwie möglich. Die Fluggesellschaft hat sich außerdem verpflichtet, alle Spirit-Mitarbeiter an Bord zu behalten, falls JetBlue Spirit übernimmt, und auch5.000 Einwohner in New York City zu beschäftigen.

Laut Hayes im BBC-Interview wurde die Trainingskapazität erhöht. Die Fluggesellschaft hofft, stabiler zu werden, wenn der Sommer zu Ende geht und die US-Winterferiensaison näher rückt. JetBlue hatmusste bereits 37 Routen abbauenfür - laut Aussage der Fluggesellschaft - ein "widerstandsfähigeres" Netzwerk. Durch Zufall oder nicht werden einige aus dem Flugplan gestrichene JetBlue-Routen nun von Spirit bedient.

Was denken Sie über die Einstellungs- und Bindungsprobleme von JetBlue? Lassen Sie es uns höflich in den Kommentaren wissen.

Quellen:BBC,WSJ